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管链输送机故障分析

点击数:659发布:2016-05-20 来源: http://www.sgzgkj.com

管链输送机的运行中容易出现以下故障:
(一)、链条跑偏:
链条跑偏的产生多见于较长的输送机,往往是由于安装不良而造成的。如全机的不直度过大;头轮、尾轮及导轨、托轮不对中;各轮轴不平行;尾轮调节行程不一致等情况出现均能造成链条跑偏,当注意到上述几方面时,链条跑偏一般不会产生或产生后易于矫正。
(二)、断链:
断链的产生原因一般有如下几种情况;

1、选型设计师的计算错误或选型错误,以使选用的链条不能满足正常运行时的工作张力。

2、链条制造质量没达到设计要求,许用载荷低于选型的数值。

3、链条上的开口销磨损而没及时更换,以便连接销轴脱落而断链。

4、输送物料中混入大块硬物或铁件,链条在运行中突然卡住过载而断链。

5、全机安装时不慎或因为振动、撞击而使机壳之间的连接法兰、导轨处,出现上下、左右较大的错移,致使链条被卡住过载而断链。

   断链后需更换链节,并分析其原因,相应采取措施,以防止再次断链。为了从根本上防止断链发生,从选型设计、制造、安装和使用维修的每个环节都应予以重视。

(三)浮链:

当卧式型和立式型上水平段出现浮链现象后,亦可在承载机槽内每隔2米配置一段压板,压住链条、强制链条不得浮起。

(四)判断链条是否松弛的方法:

拆下进料口配件,伸手进入管道,用手用力提管链机进料口的链条,如果能向上提起链条,说明链条已松弛,如果提不动则说明链条处于正常状态。如果链条松弛,则需要通过胀紧伸缩节来绷紧管内链条。

(五)伸缩节的胀紧

1、首先,松开进料链轮壳内的4只紧固螺丝,保证进料链轮壳能在导轨上灵活移动;

2、然后,胀紧伸缩节,上下两个伸缩节同时胀紧,一定要同步进行。胀紧后再提一提管内链条,直至链条胀紧为止;

3、最后,紧固伸缩节螺丝、紧固进料链轮壳的固定螺丝即可。

(六)管内链条的拆卸

如果伸缩节已经无法再胀紧,而链条还是松弛,则需要将管内链条进行拆卸。拆卸的方法是,将伸缩节收缩到底,把管内链条拆下一节后再接好,再对伸缩节进行胀紧,使管内链条达到胀紧的状态即可。

(七)特别提醒:

    1)本送料机使用前必须对减速机加注润滑油后才能使用。

    2)本送料机为三相五相制供电,请先确定电源线进线正确,电机转向按指示方向。

    3)本送料机启动后,必须在机器运转平稳时才能开始加料,并且应尽量保持加料速度均匀。

    4)本送料机运行过程中必须防止包装袋线绳、铁件、大块硬物、杂物等混入送料机内,以免损坏设备或造成其他事故。

    5)本送料机传动链条应保持适当的松紧度,并且及时调整伸缩装置。

    6)本送料机可多点出料,运行中可同时供料。出料口安装有托杆,和管路内表面在一个水平高度,目的是防止链条在这个位置下垂,每周检查一次,如果脱落,及时维修,并保持过渡光滑,不损坏盘片。

    7)如电源指示正常,电机过载指示灯亮,可能电机过负载跳闸。需检查原因并纠正排除故障后才可人工复位(按热继电器TH1上的红色按钮),一般为负荷过重或阻力过大,前者调小进料插板阀即可,后者应调整链条松紧。过载指示灯熄灭后,可重新开启机器。(如过载指示灯不熄火可以等3-5min,再按复位键)另外轴承损坏卡死和链条卡住异物,链条断裂都会造成电机过负载跳闸,需要注意区别。


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